小鳥の空港での過ごし方

小鳥の空港での手続きと過ごし方

写真1：はじめて見る飛行機と空港に興味津々？

今回利用する飛行機は全日空(ANA)、新しくなったSFOは大きく美しい。空港内は非常に一般人は少なくまた飛行機の搭乗率も少ない為、出発2時間半間前の9:30にANAのカウンターに着いても乗客は数人しかいなかった。

鳥の手続きに関して一連の流れを紹介する
１，チェックインカウンターで鳥と同伴の旨を伝える
予約時に籠の大きさを伝えてるせいか特にその場で籠の大きさや重さを測ることもなくまた鳥自体をよく見ることもなくただ黙視で終わり

２，続いて誓約書を読みサインと日付を入れる
誓約書の内容はフライト中ペットの衰弱や死んでしまったとしてもANAは一切の責任を負いかねると言うもの。書面は日本語。

３，NAMEタグを着ける
Crateの見える位置にClub ANAのタグに名前を書きつけておく。持ち込み許可の印となる。

以上の3点で終了である。乗客が少ないせいもありグランドホステスも手が空いている人が多くモンジロウらを見ては「かわいいですねー」と声を掛けに来てくれていた。

写真は空港搭乗口へ向かう時、移動中Crateは布で風呂敷包み

荷物安全検査

続いてテロ後以前と異なりアメリカでもすっかり検査が厳しくなった手荷物検査に向かう。まずは人の審査や手荷物の検査を受ける前に風呂敷き(Crateの包み布)を取り係員が鳥の黙視と鳥名を訪ねる。係員はモンジロウらを見ると微笑みX線も金属探知機のgateも通さずに手渡しで通過させてくれた。 我々は鳥たちの審査が終わってから人間用の検査を受けた。モンジロウは頭の毛を立たせて首を長くして待っていた。未体験のことに驚いてるのか退屈していたのかよくわからない。 写真は手荷物検査を通過した後の記念撮影。写真奥の人影は金属探知機検査のおばちゃん、鳥のCrateは閉鎖されていた手荷物が通過するX線探知機の荷物受け取り場にて撮影。

ラウンジにて

空港の航空会社専用ラウンジは搭乗券を見せるだけでPETはNOチェックで入ることができる。軽食喫茶がある為、基本的に考えればCrateからPETを出すことは不可だと思われる、がしかしCrateで行ったり来たり走り回り”籠から出して欲しい目線”を送りつづけるモンジロウが不憫で思わず人のいない離れた席で少しだけモンジロウを出してしまった。

ラウンジの窓から飛行機（滑走路）を見たモンジロウは、外の広い世界に興味があるのだろうか、それとも生れ育った北米を離れることを本能で感じたのか、窓際にどんどん進んで歩いて行ってしまい呼んでも戻ってこない（写真１一番上）。私の手が届かない壁の奥の窓にまで歩いて行ってしまい外をじっと眺めて動かない。きっとモンジロウは鳥ながら、今日生れ育った国を出発することを理解していたのだろう。ベイエリアでの最後に景色を目に刻み込むように見入っている後ろ姿はなんだか切なく感じた。（いつか、また生まれ故郷に連れてきてあげたいな）

しかしルール違反をしてると思うと、モンジロウがラウンジの社員に見つかってはとハラハラする。小さな声で呼んでも戻ってこない為、仕方なく椅子に乗ってモンジロウを確保する。窓から景色を見せるのは危険なので膝に乗せる。膝の上ではおとなしくちょこんと座っていた。

そうこうしていると、モンジロウの斜め前の席になんとMiss.VenezuelaがMiss.のタスキを掛けてやって来た。モンジロウ大興奮である？いや飼い主が大興奮であった。後で知ったのだがMiss.Venezuelaは日本で開催されたMiss.InterNationalに出場する為日本へ行く途中だったようだ。Miss.Venezuelaはモンジロウの存在に気付いたがモンジロウはそんなMiss.に気付きもせずひたすら自分を羽を磨く為毛繕いに励むのであった．

このラウンジで約2時間過ごし搭乗時間に乗り口に行くとすでに乗客が搭乗してしまい職員異外の姿はない。最近の航空事情の影響で乗客は驚くほど少なかったので搭乗に時間開始と同時に乗客が乗り込めてしまうほど乗客が少なかったのだ。わたしたちは呑気に鳥かごと窓越しに見えるANA機が入るようにと記念撮影し機内に乗り込んだ。

 

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